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Comme Leclerc, Intermarché va proposer son carburant à prix coûtant ce vendredi et samedi dans la plupart de ses stations-service. On ne peut pas vraiment dire que la période soit joyeuse pour les automobilistes. Et pour cause, depuis plusieurs mois déjà, le sort s’acharne sur eux, avec un carburant dont le prix ne cesse de grimper de jour en jour. La faute à la hausse du prix du baril de Brent, qui grimpe aussi depuis plusieurs mois, mais pas que. En effet, il ne faut pas oublier que plus de 60 % du prix du litre est constitué de taxes, telles que la TVA et la TICPE. Si le gouvernement a fait quelques petits gestes, en offrant une indemnité inflation de 100 € aux Français gagnant moins de 2 000 € par mois et en augmentant le barème des indemnités kilométrique, c’est loin d’être suffisant. Mais alors qu’il refuse catégoriquement de réduire la fiscalité, certains supermarchés ont décidé d’agir. Une vaste opération Leclerc a en effet annoncé qu’il renouvellera son opération Carburant à prix coûtant » du 5 février au 6 mars prochain, afin d’aider les automobilistes durant les vacances scolaires. Une opération qui implique de rogner sur la marge des distributeurs, et qui permet d’économiser quatre à cinq centimes sur le prix au litre. Certes, ce n’est pas énorme ni miraculeux, mais cela permet néanmoins de réduire un peu la facture, avec une baisse d’environ 2 € sur un plein. Mais la chaine de supermarché n’est pas la seule à proposer cette offre, puisqu’Intermarché s’y met également. Ce vendredi ainsi que ce samedi 4 et 5 février, le distributeur proposera également son carburant à prix coûtant, dans la grande majorité de ses stations-service. D’autres magasins du groupe proposeront quant à eux d’offrir 5 € en bons d’achat dès 60 € d’achat de carburant. Une opération séduction qui devrait néanmoins plutôt profiter aux supermarchés, mais qui permettra de réaliser quelques économies. A lire également sur Le carburant à prix coûtant revient chez Leclerc Une indemnité essence » de 300 € par an pour chaque salarié ? Prix de l’essence 5 solutions pour soulager les Français au banc d’essai Enhaut du col d'Envalira, à environ 10 minutes du village, 5 autres stations-service sont ouvertes toute l'année. Leur accès est parfois difficile en hiver. Le prix moyen des carburants en Andorre est visible en cliquant sur le lien suivant: » PRIX DES CARBURANTS EN ANDORRE »

Les Décodeurs Des publications populaires sur les réseaux affirment que les taxes sur l’essence et le diesel sont bien plus élevées en France qu’ailleurs. C’est exagéré. Les prix à la pompe sont-ils anormalement élevés en France ? C’est ce que laissent entendre plusieurs messages à succès sur les réseaux sociaux, sur la base de photos montrant des prix pratiqués dans des stations-service. A les croire, il n’y aurait guère qu’en France que les taxes et les prix finaux seraient aussi élevés. Pourtant, la réalité est plus nuancée. Explications. Ce que dit la rumeur Des dizaines de publications largement relayées sur les réseaux sociaux dénoncent le coût des carburants en France, en présentant des prix à la pompe dans d’autres pays. On peut, par exemple, citer un message montrant des prix à la pompe au Luxembourg, partagé plus de 130 000 fois sur Facebook depuis le 23 octobre. Ou un autre qui s’appuie sur l’exemple de l’Espagne et relayé environ 40 000 fois depuis le 4 novembre. Ou encore un troisième montrant des prix relevés à Gibraltar, partagé plus de 270 000 fois depuis le 6 avril. On pourrait multiplier les exemples de messages de ce type. A chaque fois, la conclusion est la même il n’y aurait bien qu’en France que le gouvernement se gave » ou nous plume » en fixant un tel niveau de taxation des carburants. POURQUOI C’EST EXAGÉRÉ Ces messages posent, cependant, plusieurs problèmes. D’abord, les images ne sont généralement pas datées. Pour vraiment comparer les prix à la pompe entre deux pays, encore faudrait-il le faire à des dates équivalentes. C’est ce que nous avons fait pour démêler le vrai du faux, sur la base des données compilées dans un rapport parlementaire britannique pour le mois de mars 2018. On y trouve une décomposition des prix à la pompe du gazole et de l’essence super 95. Bien que cette comparaison ait des limites notamment liées à des différences de qualité des carburants proposés ou de structure des marchés, elle permet de dégager plusieurs grandes tendances. 1. Les carburants coûtent certes plutôt cher en France Le prix de l’essence varie fortement d’un pays à l’autre. En mars 2018, il allait de 0,93 euro par litre en Bulgarie à 1,37 euro en Italie. Et il est tout à fait vrai que la France se situe dans le peloton de tête des pays où les carburants coûtent le plus cher. Le prix de l’essence y est ainsi le sixième plus élevé des vingt-huit pays étudiés Le constat est même plus tranché sur le diesel, où les prix pratiqués en France se situent clairement dans le haut du panier En Espagne et au Luxembourg, régulièrement cités comme exemples par les internautes en colère, on trouve effectivement des prix sensiblement plus bas que la France. Mais ces deux pays se situent parmi ceux où l’essence est la moins chère en Europe. Par ailleurs, la photographie qui affirme montrer des prix à la pompe en Espagne en novembre 2018 est mensongère. Actuellement, l’essence y coûte autour de 1,32 euro par litre et pas 1,07 et le diesel 1,27 euro et pas 0,90. Quitte à comparer les pays entre eux, il faut aussi regarder ceux où les carburants sont autant voire encore plus coûteux que dans les stations françaises. C’est par exemple le cas en Italie, au Royaume-Uni, en Grèce ou au Portugal. 2. L’essence est relativement abordable en France par rapport au niveau de vie S’il est indéniable que les carburants sont plutôt chers en France, on peut aussi nuancer le tableau en rapportant ce coût aux revenus des automobilistes. Sur cette base, la comparaison européenne vire plutôt à l’avantage des conducteurs français faire un plein de 50 litres d’essence leur coûte environ 4 % du revenu mensuel médian dans le pays. A cette aune, la France fait alors plutôt partie des pays où le prix de l’essence est relativement abordable. En Bulgarie, faire un plein coûte environ 17,7 % du revenu médian mensuel, malgré le fait que les prix à la pompe du pays y soient les plus bas de l’Union européenne. On peut donc comprendre pourquoi le gouvernement bulgare pratique le niveau de taxation de l’essence le plus faible du continent… Dans ce tableau, il n’y a finalement guère qu’au Luxembourg qu’on trouve à la fois des foyers parmi les plus aisés d’Europe et un niveau de taxation relativement faible. Ce qui en fait logiquement le pays où l’essence pèse le moins sur le pouvoir d’achat des ménages. A l’inverse, les conducteurs espagnols font, relativement, un plus grand effort que les Français lorsqu’ils font le plein, malgré des prix à la pompe inférieurs d’environ 25 centimes par litre. 3. Partout en Europe, les taxes représentent au moins la moitié du prix des carburants Les prix à la pompe et les taxes varient considérablement d’un pays à l’autre. Cependant, le fait que les taxes représentent plus de la moitié du prix des carburants n’est pas une anomalie. C’est même plutôt la norme les 28 pays de l’Union européenne appliquaient tous, en mars 2018, un taux de taxes d’au moins 52 %. Finalement, 19 pays sur 28 appliquaient des taxes égales ou supérieures à 59 % des prix à la pompe, et jusqu’à 68 % pour les Pays-Bas. Avec son taux de 64 %, la France se situe bien plutôt dans le haut du panier, mais ne représente pas une exception particulière, contrairement à ce qu’on entend souvent. Décodex nos outils contre les fausses informations Déjouez les intox avec les Décodeurs Installez en quelques clics notre extension gratuite pour les navigateurs Chrome à télécharger ici et Firefox à télécharger ici pour savoir en un clin d’oeil si les sites que vous consultez sont fiables ;Testez les sites que vous consultez sur notre moteur de recherche cliquez ici pour y accéder ;Vous voulez apprendre à vérifier l’information en ligne ? Lisez nos conseils pour éviter les fausses informations. Adrien Sénécat

Prixdu carburant : Pas-de-Calais Options de filtre. Filtrer par prix . Filtrer par enseignes. Filtrer par commune. Carburants à afficher. E10 SP 98 SP 95 E85 Gas+ Gas GPL Station 1 à 20 sur 277 . 20 suivants Station Relevé par E10. SP 98. SP 95. E85. Gas+. Gas. GPL. Auchan - Béthune. C.C. La rotonde - Rue du docteur Dhenin - D943 62400 Béthune Renseigner
Informations pratiques Par 31/05/2021 - 1259 Martinique Après une légère stabilisation en mai 2021, le prix des carburants augmente légèrement à compter du 1er juin +2 centimes par litre pour le Sans Plomb, +3 centimes par litre pour le gazole, et +43 centimes pour la bouteille de gaz. La tendance des derniers mois se poursuit du côté des carburants. Après une stabilisation des prix au mois de mai 2021, les prix à la pompe repartent légèrement à la hausse à compter du 1er juin 2021. Les prix à la pompe connaîtront une nouvelle hausse à partir du 1er février, minuit. Le super augmentera de 2 centimes et coûtera 1,64 euros au litre contre 1,62 euros en janvier. Pour le gazole, la hausse est de 3 centimes. Le prix à la pompe sera de 1,36 euros contre 1,33 ce mois-ci. Le prix de la bouteille de gaz gonfle de 43 centimes pour s'établir à 25,86 euros. Une augmentation toutefois limitée, après la forte baisse enregistrée le mois dernier, de près de deux euros. La préfecture explique l'augmentation des tarifs par l'optimisme ambiant qui gagne le marché mondial Les investisseurs misent sur la perspective du redémarrage de l’activité et des voyages dans plusieurs pays européens et d’une reprise de la demande aux États-Unis ». Tags À lire également
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Spécificitéen Corse : la remise de 25 centimes HT ne donnera pas 30 centimes de moins en tout, mais seulement 28 centimes, car la TVA est de 13 % et non de 20 % en France sur les carburants. A Les prix des carburants sont en hausse et atteignent des records depuis des semaines, dans le sillage des cours du pétrole. Les prix des carburants sont en hausse et atteignent des records depuis des semaines, dans le sillage des cours du pétrole. PHOTO PHILIPPE PAUCHET LA VOIX DU NORD - VDNPQR Publié 6 Mars 2022 à 09h40 Temps de lecture 3 min En fin de semaine, vendredi, on a trouvé du gazole et du SP95 à plus de 2 € dans des dizaines de stations services du Nord et du Pas-de-Calais. Leur flambée a été alimentée ces derniers mois par la reprise économique mondiale, après deux ans de Covid et de crise sanitaire, et une offre toujours limitée des grands pays producteurs de pétrole. Découvrir plus de vidéos Puis cette tendance a été exacerbée après le début de l’invasion de l’Ukraine la Russie étant le deuxième pays producteur de pétrole au monde derrière les États-Unis et le deuxième exportateur au monde derrière l’Arabie Saoudite, la guerre engagée contre l’Ukraine a plongé les marchés pétroliers dans une tension jamais vue depuis 2014, avec un baril repassé au-dessus des 120 dollars. Le pire, c’est que cet impact ne s’est vraisemblablement pas encore totalement reflété dans les prix à la pompe. Selon le PDG de Système U, Dominique Schelcher, invité sur BFMTV, il faut s’attendre à une hausse brutale du carburant dans les jours à venir ». En cause, la valeur de l’Euro, qui est aussi en train de s’affaiblir. Donc le carburant qu’on [les commerçants] achète ce matin coûte au moins une dizaine de centimes de plus par litre », ce qui se répercute sur l’automobiliste qui fait son plein. Découvrir plus de vidéos D’ailleurs, dans d’autres pays européens, la barre des deux euros le litre a été franchie en début de semaine déjà, fait remarquer Auto Plus. Aux Pays-Bas, le SP95 s’échangeait en moyenne pour 2,061 € par litre, voire même 2,094 € par litre en Norvège, lundi 28 février… Le diesel n’est pas beaucoup mieux positionné, et dépassait même les 2,10 € le litre en moyenne en Suède. À prix coûtant ça se termine ce dimanche chez Leclerc La hausse des prix à la pompe est une problématique sensible pour le gouvernement français à l’approche de l’élection présidentielle et sur fond de renchérissement du coût de la vie. Des mesures d’accompagnement ont déjà été annoncées pour les ménages augmentation de l’indemnité kilométrique, indemnité inflation…, tandis que certains distributeurs consentent des ristournes à leurs clients. Pour rappel, l’opération de carburant à prix coûtant chez Leclerc, qui a commencé le samedi 5 février et se termine ce week-end. Les regards sont aujourd’hui tournés vers l’Iran, qui pourrait augmenter sa production pour soulager les marchés. Ce qui ne se fera pas sans concession probablement… Tel un accord sur le nucléaire. L’envolée des cours met sous pression les gouvernements occidentaux, en particulier les Américains », souligne dans une note Henry Rome, chez Eurasia Group. Car si Washington réintègre le JCPOA, quitté en 2018 sous la présidence de Donald Trump, les sanctions internationales visant Téhéran seraient alors levées, et les exportations iraniennes de pétrole débloquées. L’afflux sur le marché mondial de cet or noir supplémentaire changerait totalement la donne et freinerait considérablement les prix à la pompe, dont la hausse préoccupe aussi la Maison Blanche. À l’inverse, l’Iran pourrait être moins pressé de conclure, fort des revenus pétroliers accrus tirés de ses ventes à la Chine, ajoute M. fait, la République islamique prend son temps et insiste depuis plusieurs jours sur ses lignes rouges », à savoir l’étendue des sanctions à lever et la question centrale des garanties. Lire aussi L’apaisement ne viendra pas de la politique Gironde un jeune pompier volontaire avoue une trentaine d’incendies Grippe aviaire 10 600 canards abattus dans un élevage de l’Ain Poursuivez votre lecture sur ces sujets Russie Ukraine Pétrole et gaz naturel - Secteur primaire Carburant diesel Norvège États-Unis Pays-Bas Arabie Saoudite Donald Trump On reproche souvent aux français de ne pas faire preuve d'assez d'hospitalité vis à vis de l'accueil des réfugiés à leur domicile mais pour avoir trav ...Lire plus
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Par avec AfpPublié le 22/04/2020 à 11h15Mis à jour le 22/04/2020 à 11h21 Avec des cours du pétrole en chute libre et même négatifs en raison de la crise sanitaire, les automobilistes profitent bien d'une baisse des prix à la pompe. Mais sans commune mesure avec les écarts de prix du baril. Explications Les cours du pétrole se sont effondrés depuis plusieurs semaines, sous l'effet combiné d'un ralentissement économique généralisé, d'une guerre des prix entre pays gros producteurs et de manœuvres spéculatives sur les marchés. Résultat, le cours du pétrole américain est devenu négatif l undi pour la première fois de son histoire les producteurs, qui ne savaient plus où entreposer leurs barils, étaient prêts à payer pour s'en débarrasser ! Cette situation internationale a bien eu des répercussions sur les prix à la pompe en France. Mais sans commune mesure avec les écarts des prix du baril, car d'autres facteurs comme la fiscalité continuent de peser. Ainsi, le prix du gazole, carburant le plus vendu dans l'Hexagone va lait en moyenne 1,2132 euro par litre la semaine dernière, après plusieurs semaines d'affilée de recul, et se situait à un niveau qui n'a plus été vu depuis 2017. 85 centimes de taxes par litreMais il y aura une limite à la baisse des prix à la pompe, préviennent les professionnels. "Il y a à peu près 85 centimes de taxes par litre dans le prix du gazole le poids des taxes amortit les variations, que ce soit à la hausse ou à la baisse", souligne Olivier Gantois, président de l' Union française des industries pétrolières Ufip.Cette fiscalité est d'ailleurs essentiellement fixe avec la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques TICPE et une TVA qui pèse sur cette dernière. Il faut ensuite ajouter des coûts de distribution. En résumé, dans le cas du gasoil, le prix du baril ne représente que 11 % du prix final . Un seuil théorique du prix à la pompeAinsi même avec un baril de pétrole gratuit, le litre de carburant à la pompe ne pourrait pas descendre en dessous d'un seuil théorique "à mon avis, un euro c'est la limite", calcule Francis Pousse, du Conseil national des professions de l'automobile CNPA."Mais de toute façon on n'y arrivera pas puisque le prix de référence en Europe et même dans le monde c'est le Brent", rappelle-t-il. Or ce pétrole de la mer du Nord, sur lequel se basent les prix à la pompe, ne s'est pas du tout effondré dans la même mesure que son cousin américain il valait encore autour de 20 dollars le baril le cas du gasoil, en supposant que l’évolution soit linéaire, si le baril de Brent, aujourd’hui à 18 € s’effondrait à 5 €, le gasoil actuellement à 1,26 €/l perdrait… 10 demande a baissé de 70%Du côté des automobilistes, les prix bas n'ont pas entraîné de flambée de l'utilisation de la voiture bien au contraire, elle a chuté à cause du confinement. "Sur l'ensemble des carburants routiers, la demande a baissé d'environ 70%, ce qui est considérable, c'est du jamais vu", indique Olivier Gantois. Avec le déconfinement progressif à partir du 11 mai, les Français vont-ils profiter des cours bas pour rouler plus que d'habitude ? Pas sûr.
Cest un conseil important que vous devriez prendre en compte avant d'aller faire votre plein de carburant, à l'heure où les prix à la pompe Publié le 23/08/2022 1340 Mis à jour le 23/08/2022 1644 FRANCE 2 Article rédigé par - France Télévisions Le gasoil est de nouveau en hausse, mardi 23 août, après plusieurs semaines de baisse. Avec un prix qui atteint désormais 1,85 euro en moyenne dans l'Hexagone, c'est un véritable casse-tête pour ceux qui vivent à la campagne, et n'ont pas d'autre option que de se servir de leur véhicule. Sabine Jucquois est boulangère. Tous les jours, elle sillonne la Vienne sur un circuit de 50 à 60 kilomètres pour y livrer son pain. Une activité qui lui coûte de plus en plus cher avec la hausse des prix des carburants. "On n'a pas le choix de répercuter", s'exaspère-t-elle au moment de réapprovisionner des distributeurs automatiques, dans lesquels son pain coûte désormais cinq centimes de plus. Un peu plus loin, une automobiliste avoue penser son programme pour utiliser le moins possible sa voiture du fait du coût de l'essence. "Je fais mes courses et mes rendez-vous en même temps, pour gagner du carburant", souligne-t-elle. À la pompe, l'addition est souvent salée, un problème pour ceux qui n'ont pas d'autres choix que de prendre leur véhicule pour se rendre sur leur lieu de travail. "C'est à peu près deux pleins par mois. 300 euros juste pour aller travailler", met en lumière un client. Un prix qui devrait être allégé à partir du 1er septembre, une nouvelle remise de 12 centimes supplémentaires sera accordée par l'Etat. wtOas.
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